Upadek przedsiębiorstwa Thomas Cook ma realny wpływ na rynek lotniczy. Przewoźnicy rozpoczęli wojnę o najatrakcyjniejsze spośród osieroconych połączeń, które mogą przynieść gigantyczne zyski. Z kolei hiszpańska branża hotelarska, broniąc się przed serią bankructw, podjęła inicjatywę powołania własnej linii lotniczej, która ma dostarczać pasażerów na Wyspy Kanaryjskie. Zmiany dotykają także rynek polski. TUIfly rezygnuje z połączenia Lublin–Antwerpia i przenosi maszyny do obsługi wakacyjnych kierunków.

Czym są wirtualne zawody na celność lądowania? Zawodnicy spotykają się, aby konkurować miedzy sobą o tytuł mistrza Polski w precyzyjnym lądowaniu. Każdy z uczestników musi wykonać trzy podejścia do lądowania. Pierwsze lądowanie jest próbne, a dwa kolejne są punktowane. Pilot musi trafić kołami w pas startowy jak najbliżej punktu „0”, znajdującego się na środku specjalnie przygotowanych oznaczeń. Oceniany jest nie tylko punkt, w którym samolot dotknie kołami pasa, ale także jakość tego lądowania, czyli parametry takie jak: siła, prędkość pionowa przyziemienia, przechylenie skrzydeł i kąt natarcia, zmieścić się one muszą w określonych tolerancjach. Jest to bez wątpienia nie tylko okazja do zaprezentowania swojego kunsztu pilotażu, ale także pokazanie swoim kolegom po fachu, czy pozostałym miłośnikom lotnictwa, kto tu jest najlepszy!

W dniach 13-14 listopada 2019 roku przedstawiciele Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wspólnie z partnerami spotkali się w Gdańsku w ramach SESAR Open Day. Jest to cykliczne wydarzenie, podczas którego podmioty zaangażowane w projekty badawczo-rozwojowe realizowane w ramach SESAR (filaru technologicznego inicjatywy Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej) prezentują poziom zaawansowania aktualnie prowadzonych prac. W czasie spotkania zatwierdzony został projekt PJ.02-06, mający na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa na drogach startowych w mniejszych portal lotniskach w warunkach słabej widoczności.

W pierwszej połowie 2019 roku polskie lotniska obsłużyły 22,3 mln pasażerów, czyli o 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Pokazuje to jednak spadek dynamiki wzrostu w porównaniu z 2018 rokiem, gdzie w pierwszym półroczu wzrost ten wynosił aż 16 proc. Liderem wśród krajowych portów lotniczych pod względem liczby pasażerów jest niezmiennie Lotnisko Chopina w Warszawie, jednak większy wzrost liczby obsłużonych pasażerów osiągnął w pierwszym półroczu 2019 roku Port lotniczy Kraków-Balice – aż o 615 tys. pasażerów więcej niż w pierwszej połowie roku 2018, co przełożyło się na 19 proc. dynamikę wzrostu. Wśród przewoźników lotniczych na pierwszym miejscu pod względem liczby przewiezionych pasażerów pozostaje Ryanair ale najszybciej rosną Polskie Linie Lotnicze LOT, które przewiozły ponad 702 tys. pasażerów więcej, niż w analogicznym okresie 2018 roku, osiągając tym samym 15 procentową dynamikę wzrostu.

Udostępnianie opinii publicznej zagregowanych informacji o poziomie/stanie bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym i rozpowszechnianie ich wśród branży lotniczej jest wymaganiem stawianym całemu międzynarodowemu środowisku lotniczemu, w tym nadzorom i przemysłowi. Rzetelne i transparentne informowanie o poziomie bezpieczeństwa jest podstawą tworzenia kultury bezpieczeństwa i kreowania atmosfery zaufania do transportu lotniczego i lotnictwa jako takiego. Urząd Lotnictwa Cywilnego wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom opracował dokument będący sprawozdaniem o stanie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w 2018 roku. Zapraszamy do zapoznania się z przygotowanym dokumentem.

Prezes Urzędu informuje, że w związku z wprowadzeniem w Porcie Lotniczym Kraków-Balice całorocznej koordynacji rozkładów lotów począwszy od 29 marca 2020 r. (sezon Lato 2020), po analizie zgłoszeń kandydatów, których lista została ogłoszona w komunikacie nr 5 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 11 października 2019 r., a także przy uwzględnieniu opinii podmiotów, które wypowiedziały się w konsultacjach w tej sprawie, Prezes Urzędu podjął decyzję nr ULC-LER-4/418-0010/08/19 z 28 października 2019 r. o powołaniu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej na koordynatora rozkładów lotów dla Portu Lotniczego Kraków-Balice.

Przedstawiciel Polski został wybrany na przewodniczącego A6, sojuszu największych europejskich instytucji żeglugi powietrznej. Od stycznia 2020 prezes PAŻP Janusz Janiszewski będzie przewodził Radzie Sterującej aliansu instytucji zapewniających bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej m.in. Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Włoch. To pierwszy raz w historii, gdy Polak będzie pełnił tę funkcję.

Jurorzy 14. edycji FilmAT Festival – Międzynarodowego Festiwalu Filmów Turystycznych, Dokumentów i Reportaży TV oraz Filmów Korporacyjnych, przyznali pierwszą nagrodę w kategorii „Best Corporate Social Campain” Urzędowi Lotnictwa Cywilnego za spot „Laser to nie zabawka”. W konkursie udział wzięło niemal 100 filmów z całego świata.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej została nagrodzona w IX edycji Konkursu o Tytuł „Pracodawca Godny Zaufania”. – To nagroda dla wszystkich pracowników PAŻP. Doceniono nasze starania w budowaniu dobrych relacji na linii pracodawca-pracownik – powiedział prezes PAŻP Janusz Janiszewski odbierając nagrodę podczas uroczystej Gali.

W Jasionce pod Rzeszowem w dniach 7 - 8 października 2019 roku odbyła się kolejna edycja Kongresu 590. Forum wymiany idei i doświadczeń polskich specjalistów z zakresu biznesu, nauki, polityki i legislacji ponownie stało się miejscem, w którym eksperci dyskutowali o bieżących problemach i wyzwaniach gospodarczo-politycznych, w tych dotyczących branży lotniczej. Reprezentujący Polską Agencję Żeglugi Powietrznej p.o. prezesa Janusz Janiszewski wziął udział w dwóch debatach.

Międzynarodowe Zrzeszenie Transportu Lotniczego IATA ogłosiło, że tematem przewodnim tegorocznej edycji konferencji Global Airport & Passenger Symposium (GAPS), która odbędzie się między 15 a 17 października w Warszawie będzie „Budowanie potencjału na przyszłość”.

Dolina Lotnicza jest jednym z najbardziej znanych i największych klastrów przemysłowych w Polsce. To tutaj działa ponad 150 firm, zatrudniających blisko 30 tys. pracowników, a wartość wytwarzanej produkcji przekracza 90 procent dla całej branży lotniczej w naszym kraju. Dalszy dynamiczny rozwój Doliny Lotniczej wymaga inwestycji nie tylko w technologie, ale także w wykwalifikowane kadry.

Ponad 350 gości i 52 prelegentów z trzech kontynentów wzięło udział w II Kongresie Rynku Lotniczego. To największe spotkanie przedstawicieli branży lotniczej w Polsce. Podczas Kongresu padło wiele ważnych deklaracji i opinii na temat rozwoju lotnictwa w Polsce i przyszłości branży w Europie.