W pierwszym kwartale przewozy pasażerskie zwiększyły się o 15 proc., a o 11 proc. wzrosła liczba operacji w porównaniu z pierwszym kwartałem 2017 roku. Polski rynek, po raz kolejny, odnotował także lepsze wyniki od rynków europejskich i światowych. Silny wzrost przewozów w Polsce odnotowano w ruchu regularnym, a w drugiej kolejności czarterowym. Po raz kolejny bardzo dobre wyniki odnotowali przewoźnicy niskokosztowi, zwłaszcza Ryanair i Wizz Air, a także sieciowe Polskie Linie Lotnicze LOT. Warto również wskazać, że w pierwszym kwartale 2018 roku większość portów odnotowała dodatnią dynamikę ruchu. Spadek wystąpił tylko w przypadku lotnisk Łódź-Lublinek, Radom-Sadków i Olsztyn-Mazury.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) opublikowało dane o globalnych przewozach frachtu lotniczego, z których wynika, że popyt mierzony wskaźnikiem FTK w czerwcu 2018 wzrósł 2,7% rdr. To kontynuacja spowolnienia wzrostu popytu na przewozy cargo, które rozpoczęło się wcześniej w tym roku. W I połowie 2018 wzrost popytu na przewozy ładunków wyniósł 4,7%, co stanowi mniej, niż połowę stopy wzrostu w 2017 roku.

Od 1 września 2018 r. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wraz z Państwową Komisją Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL) uruchamia system Centralnej Bazy Zgłoszeń (CBZ) dla zgłaszania zdarzeń lotniczych, zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 376/2014 z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zgłaszania i analizy zdarzeń w lotnictwie cywilnym oraz podejmowanych w związku z nimi działań następczych. Dzięki temu systemowi każda organizacja będzie mogła przesyłać informację o zdarzeniu bezpośrednio do PKBWL (jako podmiotu badającego zdarzenie lotnicze), jak i do ULC (jako organu prowadzącego nadzór lotniczy). Zgłoszenie wymaga wypełnienia tylko jednego formularza online, bez konieczności wysyłania wielu różnych dokumentów oddzielnie.

A jednak to żarty...

Data source: MerlinX (one of the most popular reservation systems used by travel agency offices in Poland).

Urząd Lotnictwa Cywilnego zaprasza do lektury nowego Biuletynu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym. Wydanie poświęcone jest tematyce związanej z wakacjami. Z lektury dowiecie się Państwo m.in. jak przewozić samolotem drony i bezpiecznie nimi latać, co można wziąć ze sobą na pokład samolotu jako bagaż podręczny oraz jakich przedmiotów nie można przewozić. Z uwagi na trwający szczyt sezonu lotniczego prezentujemy także zagadnienie związane z koordynacją operacji lotniczych na lotniskach niekontrolowanych.

Dnia 04.08.2018 o godzinie 11:00 oficjalnie otwarto „Mazury AirShow 2018”. W rytmach Wojskowej Orkiestry z Giżycka przywitano gości honorowych, a następnie płynnie rozpoczęto pokazy.

Data source: MerlinX (one of the most popular reservation systems used by travel agency offices in Poland).

Już w pierwszy weekend sierpnia odbędą się mazurskie pokazy lotnicze, znane i realizowane pn. „Mazury AirShow 2018”. To już jubileuszowa (20-sta) edycja mazurskich pokazów skupiająca około 200 tys. obserwatorów oglądających lotnicze popisy z plaży miejskiej i portu żeglugi w Giżycku, brzegów jeziora, z jachtów i statków a wszystko w pięknej scenerii Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

Już w najbliższy weekend – w sobotę 4 sierpnia o godzinie 14:30 w sali briefingowej lotniska Kętrzyn-Wilamowo odbędzie się prelekcja poświęcona bezpieczeństwu latania i współpracy na linii pilot – służba informacji powietrznej (FIS).

Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych (CARS) Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu mają zaszczyt zaprosić Państwa do udziału w organizowanej w ramach programu COST ATARD Międzynarodowej Konferencji The impact on economy of hub airports operation and infrastructure development która odbędzie się w dniach 06-07.09.2018 na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu.

Z Anną Konert rozmawia Anna Jakubczyk z PRTL.pl

300 uczestników, kilkanaście wystąpień i debat oraz blisko 60 prelegentów i panelistów – największe spotkanie decydentów, przedstawicieli i ekspertów rynku lotniczego już we wrześniu. Jak Centralny Port Komunikacyjny wpłynie na rzeczywistość transportową w Polsce i Europie? Czy można policzyć jego potencjalny wpływ na polską gospodarkę? Jak wygląda konkurencja dla CPK ze strony innych hubów? Gdzie tkwi główny potencjał dla rozwoju przewozów lotniczych? Jak zwiększyć przychody portów z operacji pozalotniczych? Jak zapewnić bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej? To tylko wybrane tematy, które poruszą uczestnicy Kongresu Rynku Lotniczego, który już 12 września odbędzie się w Warszawie.