Dyrektor generalny International Airlines Group (IAG) Willie Walsh zapowiedział, że grupa nie zamierza trzymać swoich udziałów w Norwegian, w przypadku gdyby nie doszło do transakcji zakupu taniej linii.

International Airlines Group (IAG) – spółka-matka British Airways, Iberii, Aer Lingus, Vueling i Level odnotowała w I-szym półroczu 2018 wysokie zyski, mimo rosnących cen paliw i strajków francuskich kontrolerów ruchu lotniczego.

International Airlines Group (IAG) – spółka-matka British Airways, Iberii, Aer Lingus, Vueling i Level odnotowała w I-szym półroczu 2018 wysokie zyski, mimo rosnących cen paliw i strajków francuskich kontrolerów ruchu lotniczego.

IAG bada możliwości współpracy z China Southern, największym pod względem posiadanej floty przewoźnikiem w Azji. Poza ogłoszoną w grudniu 2017 umową code –share dyskutowana jest możliwość rozszerzenia dotychczasowej współpracy.

IAG (International Airlines Group), Ryanair, easyJet i Wizz Air złożyły wnioski do Komisji Europejskiej przeciwko Francji jako że strajki jej kontrolerów ruchu lotniczego ograniczają podstawową zasadę swobody przemieszczania się w UE.

Grupa lotnicza International Airlines (IAG) uruchomi nową niskokosztową spółkę zależną w Austrii o nazwie LEVEL, która rozpocznie operacje z Wiednia od 17 lipca 2018.

Grupa lotnicza International Airlines (IAG) uruchomi nową niskokosztową spółkę zależną w Austrii o nazwie LEVEL, która rozpocznie operacje z Wiednia od 17 lipca 2018.

Grupa International Airlines (IAG), która jest właścicielem m.in. British Airways, planuje podwyższenie swojej oferty za Norwegian Air Shuttle w celu jego przejęcia. Z nieoficjalnych doniesień wynika, że proponowana kwota jest wyższa o 31,7% od poprzedniej.

Po niedawnym odrzuceniu przez Radę Nadzorczą Norwegian dwóch ofert kupna złożonych przez IAG dotyczących przejęcia całości udziałów, kilku akcjonariuszy International Airlines Group (IAG) zaproponowało aby Grupa IAG współpracowała z Ryanairem przy kolejnej próbie zakupu Norwegian.

Zawirowania na rynku europejskim. A może już początek tsunami? Tym razem nie czekamy do piątku Dzieją się tak interesujące rzeczy, o tak ogromnym „rewolucyjnym” potencjale, że nie warto czekać.

W I-szym kw. 2018 Grupa  IAG odnotowała znacznie wyższy zysk operacyjny w porównaniu z rokiem poprzednim i zapewniła inwestorów, że mimo rosnących cen paliw całoroczne wyniki będą lepsze od uzyskanych przed rokiem.

Zarząd Norwegian Air Shuttle (NAS) odrzucił dwie oferty dotyczące pełnego przejęcia przez International Airlines Group (IAG). Podsumowując oferty Zarząd uważa, że „nie doceniają Norwegian i jego perspektyw”. Zarząd NAS podtrzymuje stanowisko pełnego zaangażowania w realizację przyjętej strategii z korzyścią dla wszystkich swoich udziałowców.

Grupa Lufthansy – sukcesy i zmiany. Grupa po świetnych, rekordowych wynikach finansowych w roku 2017, poinformowała niedawno, że również w pierwszym kwartale tego roku poprawiła je, szczególnie w swojej części siatkowej. Odnotowały one pozytywny EBIT. A w przypadku pierwszych trzech miesięcy roku musimy pamiętać, że w Europie to okres największego spowolnienia popytu.

Oj dzieje się dzieje. A właściwie, najprawdopodobniej, dziać się będzie już niedługo.