Lotnisko praskie „ściga się” z portem Chopina

W ostatnich latach rozwój ruchu w porcie praskim był zastanawiająco powolny. Był zdecydowanie wolniejszy niż w aglomeracji warszawskiej, w Bukareszcie, a nawet Budapeszcie, pomimo braku tam bazowanej linii sieciowej.

Lotnisko praskie „ściga się” z portem Chopina

W ostatnich latach rozwój ruchu w porcie praskim był zastanawiająco powolny. Był zdecydowanie wolniejszy niż w aglomeracji warszawskiej, w Bukareszcie, a nawet Budapeszcie, pomimo braku tam bazowanej linii sieciowej.

Aby lepiej zrobić pozycję rynkową i profil biznesowy danego portu lotniczego bardzo przydatna jest analiza porównawcza.

Aby lepiej zrobić pozycję rynkową i profil biznesowy danego portu lotniczego bardzo przydatna jest analiza porównawcza.

Informację o podjęciu przez rząd czeski decyzji o połączeniu CSA z lotniskiem Rużyne i stworzeniu aeroholdingu można śmiało nazwać informacją nie tylko miesiąca ale i roku w naszym regionie. Ma ona dwa aspekty. Pierwszy to nowatorski, nienotowany w świecie pomysł połączenia tych dwóch biznesów lotniczych, który tak naprawdę ma na celu uratowanie, nieradzącej sobie w konkurencyjnym otoczeniu linii lotniczej, z firmą działającą w sytuacji monopolu.

W poprzednim artykule zatytułowanym Jak polski rynek przewozów pasażerskich wychodził z kryzysu przedstawiliśmy przebieg tego kryzysu i czynniki, które powodowały, że występowały bardzo duże różnice pomiędzy poszczególnymi portami lotniczymi.

W poprzednim artykule zatytułowanym Jak polski rynek przewozów pasażerskich wychodził z kryzysu przedstawiliśmy przebieg tego kryzysu i czynniki, które powodowały, że występowały bardzo duże różnice pomiędzy poszczególnymi portami lotniczymi.