W pierwszym kwartale 2019 roku w ruchu ogółem w Katowice Airport obsłużono 712 tys. podróżnych, to tyle samo, co w tym samym okresie ubiegłego roku. Liczba pasażerów w ruchu ogółem w poszczególnych miesiącach kształtowała się następująco. W styczniu obsłużono 234,9 tys. pasażerów, wzrost o 1,3 tys. (+0,6%) w porównaniu do pierwszego miesiąca minionego roku, w lutym 227,3 tys. podróżnych, wzrost o 3 tys. (+1,3%) w porównaniu do lutego 2018 roku. W marcu obsłużono 250,1 tys. pasażerów, spadek o 4,4 tys. (-1,7%) w porównaniu do trzeciego miesiąca ubiegłego roku.

W pierwszym kwartale 2019 roku w ruchu ogółem w Katowice Airport obsłużono 712 tys. podróżnych, to tyle samo, co w tym samym okresie ubiegłego roku. Liczba pasażerów w ruchu ogółem w poszczególnych miesiącach kształtowała się następująco. W styczniu obsłużono 234,9 tys. pasażerów, wzrost o 1,3 tys. (+0,6%) w porównaniu do pierwszego miesiąca minionego roku, w lutym 227,3 tys. podróżnych, wzrost o 3 tys. (+1,3%) w porównaniu do lutego 2018 roku. W marcu obsłużono 250,1 tys. pasażerów, spadek o 4,4 tys. (-1,7%) w porównaniu do trzeciego miesiąca ubiegłego roku.

Stowarzyszenie ACI EUROPE opublikowało raport o ruchu pasażerskim na lotniskach europejskich w lutym 2019, z którego wynika, że ruch w Europie wzrósł w tym czasie średnio o 5%, w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. Luty był czwartym z rzędu miesiącem, w którym odnotowano spadek przewozów towarowych. Ruch towarowy spadł o 3,3% rdr.

Cathay Pacific Cargo i Lufthansa Cargo po rozszerzeniu porozumienia Joint Business Agreement rozpoczęły wspólne przewozy cargo z Europy do Hongkongu.

Opublikowany przez Stowarzyszenie ACI EUROPE raport o ruchu lotniczym w styczniu 2019 wskazuje na 4,2% wzrost ruchu pasażerskiego w Europie w porównaniu z tym samym miesiącem ub. roku, co oznacza spowolnienie dynamiki wzrostu. Dynamika wzrostu jest najniższa od lata 2016 roku.

Opublikowany przez Stowarzyszenie ACI EUROPE raport o ruchu lotniczym w styczniu 2019 wskazuje na 4,2% wzrost ruchu pasażerskiego w Europie w porównaniu z tym samym miesiącem ub. roku, co oznacza spowolnienie dynamiki wzrostu. Dynamika wzrostu jest najniższa od lata 2016 roku.

Lekka poprawa wyników...

W styczniu 2019 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 6,5%. W grudniu było to 5,3%,w listopadzie - 6,2%, w październiku - 6,3%,we wrześniu - 5,5%, w sierpniu - 6,4%, w lipcu - 6,1%, w czerwcu - aż 8,1%. Indeks styczniowy był dokładnie na tym samym poziomie, co indeks całego roku 2018. W porównaniu ze styczniem 2018 minimalnej poprawie uległ też współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich (LF). Miało to miejsce po kilku miesiącach niewielkich spadków. Indeks styczniowy jest nieco wyższy od indeksu prognozowanego przez IATA na cały rok 2019 – 6,5%.

Według prognoz IATA, w 2019 przewozy cargo wzrosną nieznacznie o 2%, a przyczyną tak niskiego wzrostu mają być czynniki geopolityczne pogarszające wzrost popytu na przewozy frachtu.

Podczas dorocznej 11 –tej konferencji poświęconej ekonomii i finansom portów lotniczych, Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych ACI World opublikowało wstępne rankingi lotnisk obejmujące ruch pasażerski, ruch towarowy i ruch lotniczy.

Dostawca usług naziemnych Swissport wykupi udziały Air France we wspólnym joint venture cargo- handling na lotnisku Heathrow w Londynie.

W 2018 roku frachtowce wykonały w Pyrzowicach 2 664 startów lub lądowań i przewiozły 18 547 ton cargo lotniczego, to jest o 754 ton więcej (+4,2%) w porównaniu z poprzednim rokiem. Jest to najlepszy, roczny wynik w historii przewozów towarowych z pyrzowickiego lotniska. Jednocześnie plasuje on Katowice Airport, kolejny rok z rzędu, na pozycji lidera wśród polskich portów regionalnych w tym segmencie ruchu.

W 2018 roku frachtowce wykonały w Pyrzowicach 2 664 startów lub lądowań i przewiozły 18 547 ton cargo lotniczego, to jest o 754 ton więcej (+4,2%) w porównaniu z poprzednim rokiem. Jest to najlepszy, roczny wynik w historii przewozów towarowych z pyrzowickiego lotniska. Jednocześnie plasuje on Katowice Airport, kolejny rok z rzędu, na pozycji lidera wśród polskich portów regionalnych w tym segmencie ruchu.

Lufthansa Cargo odbierze w tym roku cztery frachtowce B777F, co pozwoli przyśpieszyć wycofanie z eksploatacji 12 samolotów cargo MD-11F.