W styczniu 2019 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 6,5%. W grudniu było to 5,3%,w listopadzie - 6,2%, w październiku - 6,3%,we wrześniu - 5,5%, w sierpniu - 6,4%, w lipcu - 6,1%, w czerwcu - aż 8,1%. Indeks styczniowy był dokładnie na tym samym poziomie, co indeks całego roku 2018. W porównaniu ze styczniem 2018 minimalnej poprawie uległ też współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich (LF). Miało to miejsce po kilku miesiącach niewielkich spadków. Indeks styczniowy jest nieco wyższy od indeksu prognozowanego przez IATA na cały rok 2019 – 6,5%.

We wrześniu 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 5,5%. Był niższy niż w ośmiu poprzednich miesiącach, w sierpniu było to 6,4%, w lipcu - 6,1%, w czerwcu - aż 8,1%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

W sierpniu 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 6,4%. Był minimalnie wyższy niż w lipcu (6,1% - po korekcie) i niższy niż w czerwcu (aż 8,1%). We wcześniejszych miesiącach było to: maj i kwiecień - po 6%. W marcu - 9,5%, w lutym - 7,6%, w styczniu - 4,6%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

W lipcu 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 6,2%. Był niższy niż w czerwcu (aż 8,1% - po korekcie w górę) i na poziomie zbliżonym do maja i kwietnia (po 6%). W marcu było to 9,5%, w lutym - 7,6%, w styczniu - 4,6%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

W czerwcu 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie aż 7,8% i był znacznie wyższy niż w maju - 6,0% (po korekcie). W kwietniu było to też 6,0%, w marcu – 9,5%, w lutym - 7,6%, w styczniu - 4,6%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

W maju 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie 6,1%. W kwietniu (po korekcie) było to 6,0%, w marcu - 9,5%, w lutym - 7,6%, a w styczniu - 4,6%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

Wartość akcji linii lotniczych

W czerwcu 2018 wartość akcji linii lotniczych (globalnie)spadła, w porównaniu z końcem maja aż o 6,4%. To był już piąty, kolejny miesiąc spadku. Na koniec czerwca była ona aż o 14,3% niższa, niż na początku roku. Wartość wszystkich akcji też spadła, ale jedynie o 0,8%.

W marcu 2018 wzrost przewozów pasażerskich, mierzonych w RPK, wyniósł globalnie aż 9,5% i był najwyższy od 12 miesięcy. W lutym było to 7,6%, w styczniu - 4,6%, w grudniu - 6,2%. W całym roku 2017 indeks wyniósł 7,6%.

Liczne są wyzwania polskiego rynku lotniczych przewozów cargo, a niepokój związany z zapowiedzią likwidacji portu Chopina dodatkowo je komplikuje. Poland’s Air Cargo Day nie dał wiele nadziei na rychłe pojawienie się światełka w tunelu.

Liczne są wyzwania polskiego rynku lotniczych przewozów cargo a niepokój związany z zapowiedzią likwidacji portu Chopina dodatkowo je komplikuje. Poland’s Air Cargo Day nie dał wiele nadziei na rychłe pojawienie się światełka w tunelu.

Myślę, że dzięki konsekwencji i dobremu planowaniu osiągniemy jeden ze strategicznych celów GTL SA, czyli z pozycji lidera segmentu czarterowego wśród polskich portów regionalnych, przeskoczymy w najbliższych latach na pierwsze miejsce w kraju - mówi Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. zarządzającego Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, Prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych Artur Tomasik w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl.

Wartość akcji linii lotniczych

W październiku 2017 wartość akcji linii lotniczych (globalnie) wzrosła w porównaniu z wrześniem o 1,7%, nieco poniżej ogólnego, globalnego indeksu akcji (+2,0%). Była to zasługa linii europejskich i azjatyckich, które po wrześniowych spadkach odnotowały wzrosty.

CPK - czy wszystko zostało już przeanalizowane i powiedziane?

Wydarzenia nabrały ogromnego przyśpieszenia i toczą się błyskawicznie. Potrzeba, celowość, konieczność tej gigantycznej inwestycji zostały uznane za przesądzone, przez grono najważniejszych decydentów. Ogłoszono już lokalizację CPK. Na posiedzeniu Rady Ministrów przyjęto uchwałę o przyjęciu koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego, stanowiącą ważny krok na szybkiej ścieżce decyzyjnej.

CPK - czy wszystko zostało już przeanalizowane i powiedziane?

Wydarzenia nabrały ogromnego przyśpieszenia i toczą się błyskawicznie. Potrzeba, celowość, konieczność tej gigantycznej inwestycji zostały uznane za przesądzone, przez grono najważniejszych decydentów. Ogłoszono już lokalizację CPK. Na posiedzeniu Rady Ministrów przyjęto uchwałę o przyjęciu koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego, stanowiącą ważny krok na szybkiej ścieżce decyzyjnej.